ПЕРЕДНЯ ВІСЬ МТЗ 80

Конструкційною особливістю трактора МТЗ 80 є відсутність приводу переднього моста, що відбивається на виконанні основних вузлів. Дана техніка відрізняється простішим ремонтом, порівняно з повнопривідними моделями, та показовою прохідністю, незалежно від умов експлуатації.

Передній міст МТЗ 80 – це лита балка, яка додатково обладнана телескопічними трубками. Особливості конструкції дозволяють коригувати розміри, враховуючи ширину колії, яка потрібна для виконання поставлених завдань. З зовнішнього боку телескопічні трубки обладнані кронштейнами з поворотними цапфами.

Передній міст МТЗ 80 – особливості виконання вузла

Передній міст МТЗ 80 в сучасному виконанні пропонується з такими складовими:

1. Балка – це лита труба, яка має бути надійно закріплена між провушинами напіврами. Щоб унеможливити обертання осі, що може призвести до аварійних ситуацій, її правильне положення фіксується пальцем. З огляду на особливості встановлення вісь оперативно реагує на нерівності дорожнього покриття (за умови, що кут крену не перевищує 10 градусів), це забезпечує комфорт під час поїздок.
2. Поворотні цапфи – це конструкційні елементи, які додатково обладнуються пружинами та втулками. Особливості виконання забезпечують плавність ходу трактора та простоту його керованості. Сьогодні можна купити запчастини МТЗ 80 з тарілчастими пружинами, що відрізняє показова стійкість до ударних навантажень. Альтернативний варіант – цапфи без пружин, що відрізняються підвищеним ресурсом.
3. Ступиці з болтами для кріплення коліс – їх якісне запресування виключає можливість послаблення натягу, додатково вони захищені ковпаком. Його наявність запобігає проникненню абразивних частинок під корпус, що унеможливлює зниження рухливості коліс.

Секрет справної роботи МТЗ, передній міст якої працює за різних умов експлуатації й різних типів виконуваних робіт, у періодичному змащені всіх рухомих елементів вузла. Тому купуючи запчастини на передній міст, експерти рекомендують додатково придбати мастильний матеріал. Найпростішим прикладом виступає солідол. Втулки змащуються через кожні 240 годин роботи. Проводити обслуговування підшипників можна рідше – через кожні 960 годин роботи.

Де придбати запчастини на передній міст МТЗ 80?

В інтернет-магазині компанії «АГРО-ДНІПРО» можна купити сам передній міст та запчастини на передній міст МТЗ 80 власного виробництва, а також від партнерів – перевірених компаній-виробників, якість деталей яких відповідає високим вимогам. Пряма співпраця з партнерами та наявність комплектуючих власного виробництва гарантує оперативне доставлення та високу якість усіх деталей, представлених у каталозі. Вони поставляються з супровідними документами, відповідають стандартам, мають повну відповідність оригінальним деталям. Поважаючи свого покупця, ми пропонуємо адекватний рівень цін на весь асортимент.

Робота з національними транспортними компаніями допомагає в організації оперативного доставлення всіма містами країни. Терміни та вартість обумовлюються індивідуально.