Вал промежуточный с втулкой 40-1701048 СБ

Промежуточный вал КПП ЮМЗ 6 играет важную роль в функционировании техники. Он установлен в нижней части корпуса коробки передач в труднодоступном месте, а его неисправности  приводят к остановке трактора во время эксплуатации та выполнения работ. Поэтому рекомендуется следить за состоянием КПП, вовремя проводить ремонтные работы и при необходимости менять детали на новые производства «АГРО-ДНЕПР».

Промежуточный вал КПП ЮМЗ 6 – особенности конструкции, роль детали

Коробка передач – важный узел в работе техники, с ее помощью происходит передача та управление мощностью та оборатами от силового блок (двигатель Д-65) до ходовой части та вала отбора мощности 45-4202031. Основная модель трактора ЮМЗ-6 имеет 10 передних передачи и 2 задних. В КПП устанавливаются шестерни, которые расположены на трёх валах: первичный 36-1701030, вторичный 40-1701105 и промежуточный (нижний) 45-1701048. 

Конструктивно промежуточный вал 45-1701048 изготовлен из стального трубного проката марки 45 и смонтирован на двух подшипниковых узлах.

Качественный промежуточный вращается с помощью 2 подшипников. В его внутреннюю часть устанавливается вал привода ВОМ, который поддерживается бронзовой втулкой. Шлицевая часть отличается наличием на ней шестерней передач. Они затянуты гайкой круглой формы.

Рано или поздно вал промежуточный ЮМЗ сломается в связи с естественным износом детали или неправильной эксплуатацией, повышенной нагрузкой техники, отсутствием ремонтных работ. Вследствие этого возникают следующие неисправности данной детали:

• вырабатывается шлицевая или гладкая часть;
• изнашивается место монтажа подшипников;
• повреждается резьба под гайку;
• появляется дефект опорной втулки.

Высокое качество изготовления детали производителем «АГРО-ДНЕПР» является гарантией ее соответствия, длительного рабочего ресурса.

Производитель: АГРО-ДНЕПР