Втулка Д08-022 используется в кронштейне привода масляного насоса двигателя Д-65 на тракторах ЮМЗ. Выполняет функцию подшипника скольжения.Обеспечивает ровное вращение вала привода, снижает износ и со
Втулка привода НШ-10 ЮМЗ (муфта) Д08-029-А устанавливается на тракторах ЮМЗ и соединяет шестерённый насос НШ-10 с валом привода, обеспечивая передачу крутящего момента и стабильную работу гидравлическ
Втулка Д08-002 устанавливается в ведомой шестерни масляного насоса двигателя Д-65 тракторов ЮМЗ и служит опорой скольжения на валу насоса, снижает износ и обеспечивает стабильную работу узла в системе
Уплотнительное кольцо 50-1404026 устанавливается в роторе масляной центрифуги двигателя Д-65 на тракторах ЮМЗ. Резиновое кольцо обеспечивает герметичность соединения и предотвращает утечку масла при р
Комплект переоборудования центрифуги Д48-09-С01 нужен для того, чтобы на двигателе Д-65 ЮМЗ вместо старой масляной центрифуги поставить обычный сменный маслянный фильтр. В моторе масло постоянно движе
Корпус центробежного фильтра Д48-09-11-В устанавливается на двигатель ЮМЗ и служит основой для работы масляной центрифуги. Через него проходит поток масла, внутри фиксируется ротор, а загрязнения отде
Соединительная муфта 36-1022042 НШ-32 передаёт крутящий момент от двигателя к насосу и обеспечивает стабильную работу гидросистемы. Муфта соединяет вал привода с насосом, благодаря чему НШ-32 работает
Палец Д08-003-А1 применяется в узле масляного насоса двигателя Д-65 на тракторах ЮМЗ. Служит осью для подвижных элементов насоса и обеспечивает их правильную работу при подаче масла в систему смазки д
Патрубок масляного насоса Д08-С06-А применяется в системе смазки двигателя Д-65 тракторов ЮМЗ. Он соединяет элементы масляной магистрали и обеспечивает стабильную подачу масла от насоса к узлам двигат
Пластина фиксатора 36-1022053-А устанавливается в механизме включения привода гидронасоса НШ-32 на тракторах ЮМЗ с двигателями Д-56 и Д-65. Деталь удерживает механизм включения привода насоса в заданн
Масляный насос предназначен для непрерывной смазки и охлаждения деталей в двигателе. Он создает давление, без которого масло в узлы не может попасть.
Привод масляного насоса ЮМЗ – особенности констру
