Вал вторичный КПП ЮМЗ (40-1701105) Вторичный вал КПП ЮМЗ (каталожный номер 40-1701105) — это центральный элемент трансмиссии трактора, отвечающий за передачу крутящего момент
Основой трансмиссии трактора МТЗ служит девятиступенчатая двухдиапазонная коробка переключения передач с замедляющим редуктором, предназначенная для переключения 18 передач вперед и 4 назад. Использов
Шестерня редуктора ведома КПП ЮМЗ с номером 40-1701115-Б1 – это ключевой элемент редуктора 40-1701020-Б СБ, отвечающий за передачу крутящего момента от промежуточной шестерни 40-1701056
Шестерня 3-й и 5-й передачи КПП ЮМЗ (каталожный номер 40-1701116-А) является важной частью трансмиссии трактора ЮМЗ, ответственной за работу среднего и повышенного диапазона скоростей. О
Трансмиссия современной автотракторной техники состоят из множества деталей, каждая из которых играет важную роль в работе механизма. Шестерня 4-5 передачи МТЗ используется в коробке перемены передач
Передача крутящего момента от КПП к редуктору понижения ЮМЗ совершается с помощью колеса зубчатого промежуточного (Z=40/20), каталожный номер 40-1701056 СБ. Без него переключение КПП было бы невозможн
Коробка переключения передач – один из важнейших механизмов трактора МТЗ. Она предназначена для изменения скорости передвижения, а также тяговой мощности техники. Кроме этого, КПП обеспечивает задний
Такая деталь как первичный вал МТЗ 80 играет важную роль в работе трансмиссии трактора. При износе этой детали эффективная работа механизма невозможна, а при выходе из строя перестает функционировать
Редуктор коробки передач 40-1701020-Б СБ ЮМЗ Является отдельным приставным узлом, который крепится снаружи к корпусу коробки передач 40-1701015-Б и обеспечивает возможность переключ
Трансмиссия трактора МТЗ-80 – это относительно простой и эффективный механизм. Конструкторы позаботились о том, чтобы КПП этой машины работала без перебоев в экстремальных режимах и требовала минималь
