Топливопровод ф14 штуцер – под хомут (от насоса до бака) L=2,3 (Синяя кордовая)

Топливный шланг армированный диаметром 14 мм, длина 2300 мм для подачи дизельного топлива от топливного насоса до бака трактора. Тип соединения: штуцер с одной стороны, под хомут с другой. Изготовлен из маслобензостойкой кордовой резины - выдерживает постоянный контакт с дизельным топливом, вибрацию и перепады температур в условиях реальной эксплуатации.

Характеристики

Преимущества

• Армированный корд - стойкость к давлению
• Маслобензостойкая резина
• Точная длина под штатную установку
• Готов к монтажу под хомут
• Подходит для МТЗ, ЮМЗ, Т-25, Т-40

Когда менять топливный шланг трактора

Топливная магистраль требует замены, если вы замечаете: подтёки дизельного топлива в районе шланга, трещины и затвердевание резины, запах топлива в кабине, потерю мощности двигателя из-за подсоса воздуха в топливную систему, а также видимые вздутия или расслоения на рукаве. Не стоит ждать полного разрыва - повреждённый шланг для топливной системы создаёт риск пожара и дорогостоящего ремонта топливного насоса.

Рекомендуемый интервал профилактической замены топливных шлангов для дизеля - каждые 3–4 года независимо от внешнего состояния, так как кордовая резина стареет изнутри под воздействием топлива.

Почему кордовый армированный шланг

Шланг топливный армированный на порядок надёжнее обычной резиновой трубки: текстильный корд не даёт шлангу раздуваться под давлением и сохраняет форму при перегибах. Маслобензостойкие шланги этого типа используются как решение на тракторах МТЗ и ЮМЗ с завода.

Агро-Днепр - проверенный поставщик запчастей для тракторов МТЗ, ЮМЗ, Т-25, Т-40 и сельхозтехники. Если не уверены в выборе - менеджеры  проконсультируют, помогут подобрать нужный топливопровод МТЗ или топливные трубки для дизеля по модели трактора, году выпуска. Звоните ☎️ 095-420-16-52.