Трактор ЮМЗ 6: технические характеристики и обзор

ЮМЗ 6 – колесный трактор универсальной модели, производства Днепропетровского завода «Южмаш». Данные машины не выпускаются с 2001 г, но они находятся еще в широком обиходе у аграриев, активно используются в коммунальном хозяйстве.

Предназначение трактора ЮМЗ

Сельхозработы – наиболее распространённая сфера применения машин, но не единственная. Данная техника пригодна к эксплуатации в широком температурном диапазоне от -40 до +40⁰ С. Путем оснащения транспортного средства разнопрофильным навесным спецоборудованием, оно может применяться в:

• лесохозяйствах;
• строительстве;
• дорожных и коммунальных работах.

Учитывая, какие имеет трактор ЮМЗ 6 технические характеристики и навесное оборудование, он может выполнять функции бульдозера, экскаватора, погрузчика. При оснащении машины прицепом, она способна перемещать значительные тяжести. Для подсоединения вспомогательного спецоборудования на ТС предусмотрен ВОМ, фиксатор и тягово-сцепной прибор, пульт управления которым находится в кабине водителя.

Трактор ЮМЗ 6 – технические характеристики

Компоновка данной модели классическая. Рама транспортного средства жесткая, на нее крепятся вспомогательные узлы, ходовая часть, силовая установка, топливный бак, кабина и другие механизмы. На тракторах установлены широкопрофильные шины, колея от которых 140-180 см, она оказывает стандартное давление на почву.

ЮМЗ 6 характеристика позволяет технике оставаться востребованной на рынке. Технические возможности включают:

• максимальную мощность трактора – 60 л.с.;
• скорость движения техники – 2-25 км/ч;
• имеет тяговое усилие – 1,4 тонн-силы;
• поворачивает с радиусом – 5 м;
• клиренс под передним и задним мостами – 0,45 и 0,645 м;
• длина продольного расстояния между осями колес – 2,45 м;
• рабочий ресурс с завода – 12К моточасов.

Вес ЮМЗ 6 – 3,4 т, но присоединять к трактору можно прицепы, весом до 6 тонн. Оснащена машина двигателем с 4 шт. цилиндров. Транспорт может проходить брод, глубиной 0,8 м. Расход топлива ЮМЗ 6 в час составляет 3,8 л/ч, что является относительно экономным показателем.

Техника отличается неприхотливостью к обслуживанию, к качеству топлива. Имеет тихий ход, благодаря декомпрессору запускается беспроблемно даже при минусовых температурах. Весомое преимущество, что конструкция трактора проста, а запчасти доступны по цене, легко заменимы.

Двигатель ЮМЗ: особенности

На транспортное средство установлен четырехтактный двигатель ЮМЗ, который работает на дизеле. Турбонаддува нет, а скорость механического усилия – 1800 об/мин. Концептуальные модели трактора оснащаются 2-мя версиями моторов:

• Д-65 с силой 60 л. с., max показателем механического усилия 270 Нм, объемом 4,94 л, скорость вращения вала 1750 об/мин;
• Д-242-71 с силой 62 л.с, объемом 4,75 л, силой ДВС 24 Нм, скоростью оборотов подшипника 1800 об/мин.

Для запуска обеих моделей ДВС может использоваться электростартер. Объем бака ЮМЗ 6 позволяет залить топлива на 90 литров.

Ходовая трактора
За координирование работы задних колес отвечает жесткая подвеска, передних – портальная подвеска. Колея от задних широких шин проходит плавно. Торможение совершается дисковым методом при сухих тормозах.

Трансмиссия
Оснащен трактор механической трансмиссией с 9 скоростями. КПП – пятиступенчатая. Для регулирования коробкой передач и редуктором используется 1 рукоятка. Рулевая колонка регулируется бесступенчато по высоте или путем ее вращения, выбирая 1 из 4 предустановленных положений. Для управления руля используется гидроусилитель.

Электро оснастка трактора
Дизельный ДВС запускается от источника постоянного тока с напряжением 12 В пультом дистанционного управления. Чтобы подключить к спецоборудованию световую сигнализацию, в кабине тракториста предусмотрена розетка.

Особенности кабины
Кабина ЮМЗ рассчитана на одного человека. Проникнуть в нее можно через 2 двери. Прикреплена кабина на амортизаторах, поэтому внутри нее меньше чувствуются вибрации при работе, лучше шумоизоляция. Сзади и по бокам стекла открываются, размеры их могут варьироваться в зависимости от модификации транспортного средства. В кабине находятся контрольные рычаги, педали сцепления, торможения, приборная панель, кожух рулевого управления. Кресло водителя с пружинными элементами, поднимается/опускается по высоте.

Модификации машины

В годы выпуска трактора, конструкторы старались увеличить скорость ЮМЗ 6, силу, эксплуатационные свойства, поэтому были сконструированы 4 вариации модели:

• 6Л – мотор запускается пусковым двигателем, отличается закругленной формой решетки радиатора;
• 6АЛ – в этой вариации регулируется кожух руля по углу наклона, высоте, капот получил прямоугольную форму;
• 6К – отличается увеличенными габаритами кабины, на это указывает маркировка «К», подходит для промышленной эксплуатации, имеет фиксаторы для присоединения ковша экскаватора, отвала бульдозера;
• 6АК/6КЛ/6АКЛ/6АКМ – выпускалась модель 1985-1990 гг., отличается оптимизированной кабиной, усовершенствованным механизмом регулировки руля, оснащением гидравлической системы позиционным и силовым регулятором. Буква «М» из названия означает, что мотор запускается электрическим стартером.

Хотя трактор уже давно не выпускается, но запчасти ЮМЗ востребованы ныне. Компания «АГРО-ДНЕПР» изготавливает высококачественные комплектующие для данной техники, реализует их по Украине. В ассортименте предусмотрены все детали, которые необходимы при обслуживании, ремонте техники разных модификаций.