Шестерня приводу НШ-10 ЮМЗ Д-65 Д65-1022041-А Колесо зубчасте

Шестерня приводу НШ-10 ЮМЗ Д65-1022041-А

Колесо зубчасте приводу НШ-10 Д65-1022041-А використовується в системі гідравліки трактора ЮМЗ із двигуном Д-65 та відповідає за передачу обертання на насос рульового управління НШ-10. Саме ця шестерня пов'язує розподільний вал двигуна з гідронасосом, забезпечуючи стабільну роботу гідропідсилювача керма.

Коли з'являється люфт у кермі, пропадає тиск або насос НШ-10 перестає качати масло, причина часто криється у зносі цієї деталі. З часом внутрішні шліці і зубчастий вінець виробляються, через що шестерня починає прослизати і не передає момент, що крутить, на насос. У такому разі відновлення неможливе, потрібна заміна на нову.

Де застосовується шестерня Д65-1022041-А:

• Дана шестерня встановлюється на двигуни Д-65 тракторів ЮМЗ та працює в парі з гідронасосом рульового керування НШ-10.
• Деталь також підходить для систем де використовується привід насоса НШ-10 за схемою ЮМЗ.

Чому важливо міняти зношену шестерню

При виробленні зубів або шліців виникають такі проблеми:

• пропадає привід насоса НШ-10
• кермо стає важким
• гідропідсилювач працює з перебоями
• насос виходить з ладу через ударні навантаження

Установка нової шестерні приводу НШ-10 ЮМЗ Д-65 повністю відновлює роботу гідравліки та захищає насос від передчасного зношування.

Переваги шестірні Агро-Дніпро

Шестерня Д65-1022041-А виготовляється ТОВ АГРО-ДНІПРО з дотриманням заводських допусків та розраховане на тривалу роботу в навантаженому масляному середовищі.

Переваги:

• точність зубів
• якісна термообробка
• надійні шліци під вал насоса
• стабільна посадка без биття
• підходить для штатної установки без доопрацювань

Це надійний варіант для тих, хто хоче купити шестірню приводу НШ-10 ЮМЗ, без ризику повторного ремонту.

Як замовити

Ви можете придбати шестерню приводу НШ-10 ЮМЗ Д65-1022041-А з доставкою по Україні в нашому магазині, замовивши на сацті або зв'язавшись з нами за телефонами. Деталь повністю готова до встановлення та відповідає вимогам двигуна Д-65 та гідронасосу НШ-10.