Заміна масла і фільтрів у тракторі ЮМЗ

Обслуговування трактора – важливий процес, який забезпечує високу функціональність техніки та її надійність, а також суттєво продовжує термін її експлуатації. Заміна мастила в тракторі ЮМЗ – один із основних етапів обслуговування. На відміну від звичайних автомобілів, спеціальна техніка чутливіша до якості та кількості мастильних матеріалів, оскільки працює при великих нерівномірних навантаженнях.

Особливості заміни у тракторах

Згідно з рекомендаціями виробника тракторів, масло в ЮМЗ потрібно використовувати мінеральне. Але з 1966 року, коли були випущені перші машини цієї марки, багато що змінилося. Сьогодні на ринку представлені більш ефективні формули, синтетичні та напівсинтетичні. На відміну від мінеральних продуктів, вони не втрачають своїх робочих властивостей при підвищенні температури або тиску. Такі мастила не густіють за низьких температур і не утворюють осад при нагріванні.

Правильно обравши масло на ЮМЗ 6 і своєчасно подбавши про його заміну, власник техніки отримує такі переваги:

• нормалізацію термостабільності;
• зниження тертя у вузлах;
• захист від корозії;
• економія палива;
• легкий запуск за низьких температур;
• захист вузлів та агрегатів при екстремальних навантаженнях.

Виробник вказує, що заміну мастила двигуна Д-65 потрібно проводити кожні 250 мотогодин, заміну мастала трансмісії і силової гідросистеми кожні 1000 мотогодин. Але це лише норма, яка є актуальною далеко не завжди. Терміни заміни залежать від умов експлуатації трактора, його технічного стану та багатьох інших факторів. Тому фахівці рекомендують заливати масло в двигун ЮМЗ та коробку передач, орієнтуючись на рівень, визначений щупом, та стан рідини.

Як замінити мастило в тракторі ЮМЗ

Не варто забувати, що при кожній заміні масло необхідно міняти і масляний фільтр ЮМЗ, тому потрібно заздалегідь подбати про придбання цієї деталі. Щоб виконати заміну, старі рідини зливають із двигуна, трансмісії та гідравлічної системи. Найкраще це робити при прогрітому двигуні та трансмісії, одразу після зупинки техніки.

У двигуні заміна відбувається так:

1. Двигун запускається на кілька хвилин для прогрівання.
2. Під зливну пробку підставляється ємність для збирання старогомасла.
3. Корок відкручується і масло повністю зливається.
4. Корок встановлюється на місце.
5. Замінюється фільтр.
6. Новемастило заливається до встановленого рівня.

У трансмісії трактора заміна відбувається у такій послідовності:

1. Відкручують пробку заливної горловини, розташовану під килимком у кабіні.
2. Відкручують зливні пробки на КПП, задньому мосту та муфті зчеплення.
3. Зливні пробки промивають від забруднень.
4. Контрольна пробка на кронштейні редуктора викручується.
5. Масло для коробки передач ЮМЗ 6 заливається до нижнього рівня контрольної горловини.
6. Усі пробки встановлюються на місце.

Після заміни не потрібно сильно газувати, тому що рідина повинна розійтися по агрегатах, заповнивши всі канали.

Як придбати фільтри та масло для коробки передач ЮМЗ 6

Інтернет-магазин «АГРО-ДНЕПР» пропонує купити запчастини ЮМЗ 6, а також витратні матеріали та технічні рідини для обслуговування вашої техніки. У нас у каталозі представлена продукція провідних світових виробників за чудовою ціною з офіційною гарантією. Наші консультанти допоможуть вибрати товар і розкажуть, скільки масла в ЮМЗ необхідно придбати для двигуна, трансмісії та гідравлічної системи. Магазин працює як із роздрібними, так і з гуртовими клієнтами. Доставка здійснюється по всій Україні.